快捷搜索:

陈建新:我陪“嫦娥”度过每一个昼夜

嫦娥四号探测器正在月球上度过它的第17个月夜。月球上夜晚的温度达到了零下180度,如何让探测器能够在这样严寒的夜晚维持温暖,是嫦娥四号热控系统主任设计师陈建新的事情之一。从嫦娥三号到嫦娥四号再到更远的深空探测,陈建新和研制团队不停守护着中国的探测器安全度过在太空中的每一个日夜。

只管是五一假期,然则陈建新和同事们仍旧在加班事情。他们正在评论争论未来探测器热控系统的改进规划。还年轻的陈建新,却由于白头发在团队中显得非分特别显眼。

航天科技集团五院 嫦娥四号探测器热控系统主任设计师 陈建新:我们这边确凿问题对照繁杂,对照难,有的器械你是一眼看不到处置惩罚措施,以是确凿费脑筋一些,肯定也有这个缘故原由。

这已经是陈建新加入深空探测热控团队的第12个岁首了。2008年,嫦娥三号探测器开始研制,刚刚加入中国空间技巧钻研院一年多的陈建新被委以重任,担负嫦娥三号热控系统副主任设计师。

航天科技集团五院 嫦娥四号探测器热控系统主任设计师 陈建新:对付这种有超过的型号来说,着实年轻人和白叟可能在必然程度上着实也是门槛是差不多的。当时部门也是斟酌到年轻人也挺有冲劲的,就必要你去闯、去拼去。

嫦娥三号是我国第一个必要在月面着陆和生计的探测器,面临着月昼时代零上120度,月夜时代零下180度的伟大年夜温差。若何在高温前提下包管散热,同时又能在严寒前提下保暖,成了摆在陈建新和研制团队眼前的难题。

只管在嫦娥三号之前,美国和苏联都已经进行过月球探测。然则因为他们的热控规划需求的重量资本都达到了嫦娥三号的十倍以上,是以对热控系统的机能和指标要求完全不合。

航天科技集团五院 嫦娥四号探测器热控系统主任设计师 陈建新:对重量要求我们都是要正确到零点几克级。比如用蓄电池或者是调研俄罗斯的规划,它可以用这种透风系统什么的,这样的话我们的重量价值根本就不容许。

颠末反复论证,陈建新和团队创造性地提出了“重力驱动两相流体回路”的规划。不必要用电,直接经由过程可流动性的气体液化孕育发生的热量为设备供热。就在陈建新和团队筹备充溢信心的时刻,接下来的规划验证试验却给他们带来沉重的袭击。

航天科技集团五院 嫦娥四号探测器热控系统主任设计师 陈建新:这个系统运行不了。就发明这个系统设计里面有些关键环节没有斟酌到。这个事儿肯定要做成,你这个没有什么退路的。由于这是一个国家重大年夜工程。

没有退路的陈建新和研制团队开始从新进行情况模拟和规划论证。他们始终信托这个措施是可行的,只是必要加倍周详的模拟和节制。

2013年,颠末五年的研制攻关,嫦娥三号成功落月。当它成功度过了第一个月夜自立唤醒的时刻,陈建新和团队才终于在轨验证了自己的热控系统。

航天科技集团五院 嫦娥四号探测器热控系统主任设计师 陈建新:在唤醒的那一刻,我们早早就去飞控现场去等它。我们用很小的重量和零功耗的价值,就办理了一个整器日间探测、晚上生计的问题。

有了嫦娥三号的成功履历,面对嫦娥四号义务时,陈建新和团队显得加倍有信心。如今,他们设计的热控系统已经陪伴嫦娥三号着陆器在月球上生计了六年多的光阴,也即将守护嫦娥四号度过17个日夜。现在,他们开始向更远的深空提议寻衅。

航天科技集团五院 嫦娥四号探测器热控系统主任设计师 陈建新:跟着我们探测器离地球和离太阳越来越远的话,它会碰到很多的这种新的寻衅。我们必然会继承承袭这种自立立异的精神,让中国的航天器能够飞得更远、飞得更好。

您可能还会对下面的文章感兴趣: